Beratungsfelder

Fernverkehr

Herausforderungen unserer internen Kunden

Die Nachfrage nach Mobilität ist in Deutschland und in Europa in den letzten Jahren signifikant angestiegen. Gleichzeitig erfordern die deutschen und europäischen Nachhaltigkeitsziele eine Verkehrsverlagerung auf umweltfreundlichere  Transportmittel wie die Schiene. Die politische Unterstützung dafür ist in konkretes Handeln zu übersetzen. Bis 2040 soll der Fernverkehr seine Verkehrsleistung verdoppeln und als grüner Mobilitätsanbieter ein attraktives und klimaneutrales Verkehrsangebot bereitstellen. Das erfordert u.a. wettbewerbsfähige Produkte, eine höhere Flexibilisierung innerhalb aller Wertschöpfungsstufen, eine stärkere Homogenisierung der Flotte und mehr Kapazität auf der Infrastruktur. Die Ausweitung des Angebots und Individualisierung der Services muss dabei aber auch im Einklang mit der Wirtschaftlichkeit des Geschäftsmodells des Fernverkehrs stehen.

Unsere Leistungsschwerpunkte 

Geschäftsmodell & Wirtschaftlichkeit 

Wir unterstützen unsere Auftraggeber bei der Weiterentwicklung des Geschäftsmodells und der Vorbereitung und Umsetzung der daraus abgeleiteten Maßnahmen zur Stärkung eines nachhaltigen Wachstums im Fernverkehr. Gleichzeitig legen wir in unseren Projekten den Fokus auf wirtschaftliche Lösungen und sichern diese über geeignete Steuerungsinstrumente und Optimierungsansätze ab. Dabei versuchen wir auch die Resilienz des Geschäftsmodells gegenüber Störfaktoren zu stärken.

Qualitätsverbesserung & Kundenorientierung 

Wir stärken mit unseren Projekten die Produktqualität durch Optimierungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Um für die Fahrgäste die Qualität und Verlässlichkeit unseres Produktes zu verbessern, leiten wir bspw. auf Basis von Marktforschungsdaten und Analysen Handlungsbedarfe ab, setzen diese in konkrete Maßnahmen um und entwickeln kundenzentrisch gemeinsam mit unseren Auftraggebern das Kundenerlebnis entlang der gesamten Reisekette weiter. 

Verkehrsverlagerung

Wir helfen unseren Auftraggebern dabei die Stimulierung der Nachfrage durch passgenaue Angebote voranzutreiben, um die strategischen Ziele der Starken Schiene zu erreichen. Die Entwicklung innovativer Produkte und Services, aber auch die Konsolidierung des Leistungsprogramms begleiten wir erfolgreich mit unserer Fach- und Beratungsexpertise.

Infrastruktur

Herausforderungen unserer internen Kunden

Das Schienennetz der DB ist eines der größten und dichtesten der Welt – mit 33.000 km ist es dreimal so lang wie das deutsche Autobahnnetz und hat 70.000 Weichen. Darauf fahren Züge eine Milliarde Kilometer pro Jahr. An den 5.400 Bahnhöfen der DB halten Züge 150 Millionen Mal pro Jahr. DB Energie liefert mit Strom und Diesel die Energie dafür und ist mit einem Umsatz von 3 Mrd. Euro die Nr. 5 der deutschen Energieversorger. Diese Infrastruktur ist die Basis für einen großen und wachsenden Teil der gesamten Verkehrsleistung in Deutschland und erfordert:

• Einen Kapazitätsausbau auf den Engpasskorridoren, damit der Verkehr auf der Schiene, wie von Politik und DB Strategie gefordert, verdoppelt werden kann – durch Fahrplan, Digitalisierung sowie Investitionen in Gleise und Weichen.
• Gezielte Investitionen von rund 15 Mrd. Euro pro Jahr in den Erhalt und Ausbau bei minimaler Belastung des laufenden Verkehrs und hoher Termintreue.
• Passgenaue Strategien in der Instandhaltung und Sicherung der erforderlichen Anlagen-Verfügbarkeit.

Unsere Leistungsschwerpunkte

Wir steigern mit dem Management von DB InfraGO und DB Energie deren Leistung durch:

Geschäfts- und Funktionalstrategien

Die Strategieentwicklung für den jeweils nächsten disruptiven und wirksamen Schritt. Ziel ist dabei, die geplanten Investitionen optimal in den Erhalt und gezielten Ausbau der Infrastruktur zu investieren. 

Operative Exzellenz Bauprojekte

Die Planung und stabile Umsetzung von Neu- und Ersatzinvestitionen „in time, in budget“, von der Talbrücke bis zum neuen Bahnhof. Damit stellen wir uns robuster und schlagkräftiger für die Zukunft der Bahn-Infrastruktur auf: höhere Zuverlässigkeit und mehr Kapazität bei niedrigeren Betriebskosten.

Digitalisierung der Infrastruktur

Die Weiterentwicklung und Implementierung der "Digitalen Schiene Deutschland". Für mehr Qualität und eine höhere Wettbewerbsfähigkeit wird das autonome Fahren auf der Schiene in Deutschland stufenweise entwickelt und eingeführt. Beispielhaft dafür: Unser Projekt Digitale S-Bahn Hamburg.

Regio

Herausforderungen unserer internen Kunden

Eine nachhaltige Mobilität ist das Hauptziel der Verkehrswende in Deutschland. In den nächsten Jahren sollen deutlich mehr Menschen auf die tägliche Autofahrt verzichten und in den öffentlichen Verkehr umsteigen. Das gilt nicht nur für längere Reisen, sondern insbesondere auch für die alltäglichen Wege in der Stadt und im ländlichen Raum.
Gleichzeitig ist das System ÖPNV angespannt: in Zeiten von Fach- und Arbeitskräftemangel, hohem Bauaufkommen sowie angespannter wirtschaftlicher Gesamtlage braucht es smarte Lösungen, um eine wachsende Zahl an Fahrgästen an ihr Ziel zu bringen.
DB Regio ist Marktführerin im ÖPNV in Deutschland und bietet sowohl schienen- als auch straßenbasierte Mobilitätlösungen an, die von Metropol- und Regionalverkehren über Linienbusse bis hin zu On Demand-Shuttles reichen. Die Vision von moderner, integrierter Alltagsmobilität geht über das Leitbild des ÖPNV als Daseinsgrundvorsorge hinaus: es geht darum, den Fahrgästen ein verlässliches, nahtloses und bedarfsgerechtes Mobilitätsangebot zur Verfügung zu stellen.

Unsere Leistungsschwerpunkte 

Geschäftsmodell & Wirtschaftlichkeit

Der ÖPNV ist ein Ausschreibungsmarkt, welcher anderen Regeln folgt als eigenwirtschaftliche Märkte. Aufgabenträger planen Verkehre und schreiben diese entlang individueller Kriterien aus. In einem solchen Markt kann nur bestehen, wer die Ausschreibungsanforderungen erfüllt und das Angebot mit der effizientesten Kostenstruktur abgibt.
Gemeinsam mit unseren internen Kunden arbeiten wir an der kontinuierlichen Weiterentwicklung des Geschäftsmodells sowie der Verbesserung der Marktposition von DB Regio in den Dimensionen Qualität, Wirtschaftlichkeit und Innovation.

Integrierte Alltagsmobilität

Wir unterstützen unsere Auftraggeber bei der Entwicklung einer integrierten Alltagsmobilität, welche die verschiedenen Produkte von Regio intelligent zusammenführt und ein attraktives Mobilitätsangebot bei optimierter Kosteneffizienz für Deutschland zur Verfügung stellt. Dafür denken wir gemeinsam mit unseren Kunden systemübergreifende, nahtlose Konzepte von Schiene und Straße voraus.

Produktivität

Von den drei Schlüsselressourcen Menschen, Fahrzeuge, Schieneninfrastruktur hält DB Regio die beiden Erstgenannten in der eigenen Hand. Wir unterstützen unsere Auftraggeber dabei dem branchenweiten Fach- und Arbeitskräftemangel zu begegnen, in dem wir Strategien zur Rekrutierung und zur Optimierung der Personaleffizienz entwickeln. Dabei behalten wir die Betriebsqualität und die Mitarbeitendenzufriedenheit im Blick, um Regio verlässlich für die Zukunft und als attraktiven Arbeitgeber zu positionieren.
Gleiches gilt für die Fahrzeugflotte, deren effizienter Betrieb und Instandhaltung zwei wesentliche Differenzierungsmerkmale von Regio im Vergleich zum Wettbewerb darstellen. Hierbei beraten wir sowohl zu klassischen strategischen Fragestellungen wie der idealen Flotten- und Werkekomposition als auch zu betriebsnahen Herausforderungen wie der Steuerung in der Instandhaltung.

Güterverkehr

Herausforderungen unserer internen Kunden

DB Cargo ist mit ca. 4,5 Mrd. Euro Umsatz und rund 30.000 Mitarbeitern die größte Güterbahn in Europa. Täglich fahren in Deutschland mehr als 3.000 Züge und bilden das Rückgrat der Wirtschaft. Ein Drittel der Verkehrsleistung wird im aufwändigen Einzelwagenverkehr erzielt, den DB Cargo als einziger großer Anbieter in der EU betreibt. In den nächsten Jahren soll der Anteil der Schiene am Güterverkehr auf 25 Prozent steigen. Um das Wachstum, u.a. auch auf internationalen Korridoren, zu erzielen, muss trotz hohem Preis- und Qualitätsdruck die Wettbewerbsfähigkeit auf der Schiene und gegenüber dem Lkw (Tür-zu-Tür-Transportzeit, Pünktlichkeit) steigen. Dies erfordert sowohl operative Exzellenz als auch Digitalisierung in Produktion und in Order-to-Cash-Prozessen sowie die Entwicklung und Umsetzung der verkehrspolitischen Maßnahmen zur Stärkung der Schiene.

Unsere Leistungsschwerpunkte

Wachstum & Produktausweitung

Wir machen den Güterverkehr auf der Schiene trotz hohem Preis- und Qualitätsdruck wettbewerbsfähiger, um Wachstum insbesondere auf internationalen Korridoren (zum Beispiel auf der Seidenstraße in Richtung China) zu erzielen. Dazu entwickeln wir gemeinsam mit unseren Auftraggebern wettbewerbsfähige (intermodale) Transportdienstleistungen. Beispiel dafür ist unser DB Cargo Projekt Intermodal Logistics. 

Operative Exzellenz in Betrieb und Instandhaltung

Wir gestalten die Ausrichtung von DB Cargo zu einer vernetzten, europäischen Güterbahn. Diese herausfordernde Aufgabe erfordert eine europaweit optimierte Produktionslogik beim Planen und Fahren von Güterzügen. Daher begleiten wir unsere Auftraggeber unter anderem bei der Gestaltung und Umsetzung von effizienten und stabilen Prozessen mit einer End-to-End-Verantwortung.

Digitalisierung der Produktion

Wir identifizieren insbesondere die Digitalisierungs- und Automatisierungsmöglichkeiten im Güterverkehr, um die Effizienz in unseren Flotten und Werken sowie bei der Planung und Disposition von Zügen zu erhöhen. Dadurch können wir zum Beispiel robustere Prozesse, eine schnellere Reaktions- und Steuerungsfähigkeit sowie eine verbesserte Kostenstruktur ermöglichen und beschleunigen letztlich die Verkehrsverlagerung von Gütern auf die Schiene.