Klimaneutrale Infrastruktur

Das Ziel unseres Projekts ist, ...
… die Ambition der Deutschen Bahn als der klimafreundlichste Verkehrsträger auch in der Infrastruktur zu verankern – denn auch Stahl und Beton in den Netzmodernisierungsprojekten der DB tragen zu unserem CO2-Fußabdruck bei. Mit unserer Railmap „Klimaneutrale Schieneninfrastruktur“ haben wir klare Szenarien hin zum klimafreundlichen Bauen von Bahninfrastruktur entwickelt und bewertet. 

Wir standen vor den folgenden Herausforderungen

Im ersten Schritt haben wir den aktuellen und künftig erwartbaren CO2-Fußabdruck der DB-Infrastruktur modelliert.
Dabei stellten wir uns die Frage, wie sich unsere Emissionen beim geplanten ambitionierten Erneuerungsprogramm des Schienennetzes entwickeln.

Im zweiten Schritt haben wir Reduktionspotenziale erhoben.
Hierfür haben verschiedene Technologien (von „grünem“ Stahl bis hin zu neuen Ansätzen in der Tunnelplanung) im Hinblick auf ihre Kosten und ihren Beitrag zur Klimaneutralität bewertet.
Dabei wollten wir im Sinne der Gemeinwohlorientierung der DB InfraGO die optimale Balance zwischen Wirtschaftlichkeit, Klimaschutz und Betriebsqualität finden.

Unser Impact auf dem Projekt:
Wir haben das vergleichsweise technische Thema „klimaneutrales Bauen“ übersetzt in eine klare, handhabbare Strategie mit Vorstandsunterstützung und Sichtbarkeit des Engagements der DB nach außen. Auf Basis unserer „Railmap“ sind nun die ersten Pilotprojekte für klimafreundliches Bauen gestartet.